Kaedah sambungan
1. Sambungan Flange (Flange Universal Coupling)
-Drive aci akhir: Flange pada satu hujung gandingan ditetapkan ke flange pada aci pemacu oleh bolt.
-Driven aci akhir: Flange di hujung yang lain ditetapkan ke flange aci yang didorong oleh bolt.
-Ciri-ciri: Ketegaran yang tinggi, kapasiti galas beban yang kuat, sesuai untuk penghantaran berat atau ketepatan tinggi.
2. Sambungan spline
-Drive aci/aci yang didorong: lengan spline di kedua -dua hujung gandingan dipadankan dengan aci spline dari aci pemacu dan aci yang didorong masing -masing.
- Ciri -ciri: Sliding paksi dibenarkan, yang sesuai untuk masa -masa di mana anjakan paksi perlu diberi pampasan (seperti aci pemacu kenderaan).
3. Sambungan Pengapit (lengan pengembangan atau lengan pengapit)
-Drive aci/aci yang didorong: Kedua -dua hujung gandingan diapit ke aci melalui lengan tirus atau lengan pengapit, dan dikunci dengan bolt.
- Ciri -ciri: Tiada Keyway diperlukan, mudah dipasang, sesuai untuk diameter aci kecil dan sederhana.
4. Sambungan Keyway
- Memandu batang/aci yang dipandu: Kedua -dua hujung gandingan dipadankan dengan keyway aci melalui kekunci rata atau kunci separuh bulatan, dan ditetapkan dengan skru set atau penutup akhir.
- Ciri -ciri: Kos rendah, tetapi jalan utama perlu dimesin dengan tepat.
5. Sambungan yang diulurkan
- Memandu batang/aci yang dipandu: Lubang dalaman gandingan direka sebagai benang, yang secara langsung diskru pada aci aci dengan benang luaran.
-Ciri-ciri: Sesuai untuk peralatan kecil dan ringan, dan langkah anti-loosening (seperti gam benang) diperlukan.
