Gandingan gear dram roda brek NGCLZ
Gandingan gear dram roda brek NGCLZ ialah-peranti gandingan tugas berat yang menyepadukan fungsi transmisi dan brek. Ia menggunakan reka bentuk gear dram untuk mencapai penghantaran kuasa dan menyepadukan roda brek dengan brek luaran untuk mencapai brek pantas. Ia digunakan secara meluas dalam peralatan besar yang memerlukan-brek berketepatan tinggi, seperti kilang gelek metalurgi dan jentera angkat.
spesifikasi
| Model produk | NGCLZ | bahan | 42CrMo/C45/Q355B/dsb. |
| Kelajuan Maksimum | 4000 rpm hingga 950 rpm | Penghantaran | 30-35 hari |
| Tork Maksimum Yang Dibenarkan | 0.63-125KN.m | Waranti | 12 bulan |
| Diameter Roda Brek | ∅160, ∅200, ∅250, ∅300, ∅315, ∅400, ∅500, ∅600, ∅630, ∅700, ∅800 | Penyesuaian | Disesuaikan mengikut lukisan anda |
| Diameter lubang | 20-250mm | Pengesanan | Menyediakan laporan ujian |
prinsip
1. Kaedah sambungan:
Hujung gigi berbentuk drum-disambungkan ke aci keluaran motor/pengurang (sambungan kunci atau lengan pengembangan)
Hujung bebibir (dengan roda brek) disambungkan kepada aci input pengurang atau mekanisme kerja (seperti kekili)
Peralatan sokongan biasa: mekanisme mengangkat jentera angkat, pemacu utama kilang gelek metalurgi, dsb.
2. Laluan penghantaran kuasa:
Motor→dram gandingan-pasangan bersirat gigi berbentuk (lengan gear luaran dan cincin gear dalaman)→hujung bebibir→roda brek→penurun/mekanisme kerja
3. Realisasi brek:
Roda brek di hujung bebibir diapit oleh brek hidraulik/elektromagnet (kekerasan permukaan brek HRC45-50), dan tork brek dihantar ke seluruh rantai penghantaran melalui bebibir untuk mencapai brek pantas sistem. Struktur gigi berbentuk dram membolehkan pesongan ±1 darjah semasa brek untuk mengelakkan hentaman tegar.

Penyesuaian
Apabila pelanggan menyesuaikan gandingan gear roda brek, lukisan terperinci diperlukan untuk memastikan gandingan sempurna sepadan dengan keadaan kerja sebenar. Jika lukisan tidak tersedia, pasukan teknikal profesional kami akan menyesuaikan penyelesaian terbaik untuk anda berdasarkan keperluan khusus anda dan keadaan kerja sebenar.
Perkhidmatan Kami
Perkhidmatan pemilihan produk, reka bentuk lukisan dan pengubahsuaian, sijil pemeriksaan produk seperti sijil 3.1, UT, laporan MT, laporan sifat mekanikal dan komposisi kimia, laporan pemeriksaan pengecatan, laporan pemeriksaan dimensi, laporan ujian imbangan aci sejagat, laporan ujian imbangan gandingan.



Senario yang berkenaan

1. Kilang Keluli Metalurgi
Pemacu utama kilang gelek: menyambungkan motor dan pengurang, mengimbangi anjakan paksi yang disebabkan oleh ubah bentuk terma gulungan dan menahan beban hentaman tinggi.

2. Saya
Pengangkat lombong: Hujung bebibir gandingan mempunyai roda brek bersepadu, dipadankan dengan brek cakera hidraulik untuk brek kecemasan.

3. Peranti mengangkat dan mengangkut port
Kren gantri pelabuhan: Mengimbangi sisihan sudut yang disebabkan oleh landasan yang tidak rata dan mengurangkan hingar jaringan gear.
Parameter Teknikal
|
Gandingan Gear Drum NGCLZ |
|||||||||||||||||||
|
Model |
Tork Normal |
Kelajuan yang Dibenarkan |
Diameter lubang aci |
Panjang lubang aci |
D0 |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
C |
C1 |
H |
B |
B2 |
B3 |
Inersia Putaran |
Jumlah gris ml |
Mass |
|
|
Y |
2,Y |
||||||||||||||||||
|
NGCLZ1 |
0.63 |
4000 |
20,22,24 |
52 |
38 |
160 |
103 |
71 |
71 |
50 |
22 |
8 |
2.0 |
42 |
38 |
68 |
0.071 |
31 |
7.3 |
|
25,28 |
62 |
44 |
26 |
0.072 |
7.4 |
||||||||||||||
|
30,32,35 |
82 |
60 |
30 |
0.076 |
8.4 |
||||||||||||||
|
NGCLZ2 |
1.00 |
4000 |
25,28 |
62 |
44 |
160 |
115 |
83 |
83 |
60 |
26 |
8 |
2.0 |
48 |
42 |
68 |
0.081 |
42 |
9.2 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.084 |
10.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45 |
112 |
84 |
36 |
0.088 |
10.5 |
||||||||||||||
|
NGCLZ3 |
1.60 |
3800 |
28 |
62 |
44 |
200 |
127 |
95 |
95 |
75 |
26 |
8 |
2.0 |
49 |
42 |
85 |
0.181 |
65 |
15.1 |
|
30,32,35,38 |
82 |
60 |
30 |
0.184 |
16.3 |
||||||||||||||
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.193 |
18.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ4 |
2.80 |
3800 |
38 |
82 |
60 |
200 |
149 |
116 |
116 |
90 |
30 |
8 |
2.0 |
53 |
42 |
85 |
0.225 |
82 |
19.8 |
|
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
36 |
0.042 |
23.3 |
||||||||||||||
|
60,63,65 |
142 |
107 |
43 |
0.296 |
26.8 |
||||||||||||||
|
NGCLZ5 |
4.50 |
3000 |
40,42,45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
167 |
134 |
134 |
105 |
38 |
10 |
2.5 |
59 |
42 |
105 |
0.596 |
120 |
33.3 |
|
60,63,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.627 |
39.0 |
||||||||||||||
|
NGCLZ6 |
6.30 |
3000 |
45,48,50,55,56 |
112 |
84 |
250 |
187 |
153 |
158 |
125 |
38 |
10 |
2.5 |
60 |
42 |
105 |
0.720 |
143 |
40.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
0.776 |
46.4 |
||||||||||||||
|
80,85,90 |
172 |
132 |
50 |
0.837 |
53.2 |
||||||||||||||
|
NGCLZ7 |
8.00 |
2400 |
50,55,56 |
112 |
84 |
315 |
204 |
170 |
170 |
140 |
38 |
10 |
2.5 |
64 |
42 |
132 |
1.178 |
179 |
51.8 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
45 |
1.254 |
59.8 |
||||||||||||||
|
80,85,89,95 |
172 |
132 |
50 |
1.348 |
68.2 |
||||||||||||||
|
100 |
212 |
167 |
55 |
1.479 |
79.6 |
||||||||||||||
|
NGCLZ8 |
11.20 |
1900 |
55,56 |
112 |
84 |
400 |
230 |
186 |
186 |
155 |
40 |
12 |
3.0 |
77 |
47 |
168 |
3.734 |
274 |
84.0 |
|
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
47 |
3.86 |
93.1 |
||||||||||||||
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
52 |
3.996 |
104 |
||||||||||||||
|
100,110 |
212 |
167 |
57 |
4.187 |
117 |
||||||||||||||
|
NGCLZ9 |
18.00 |
1500 |
60,63,65,70,71,75 |
142 |
107 |
500 |
256 |
212 |
212 |
180 |
48 |
13 |
3.0 |
80 |
47 |
210 |
9.427 |
337 |
128 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
53 |
9.605 |
138 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
58 |
9.847 |
151 |
||||||||||||||
|
130 |
252 |
202 |
63 |
10.109 |
167 |
||||||||||||||
|
NGCLZ10 |
25.00 |
1200 |
65,70,71,75 |
142 |
107 |
630 (600) |
278 |
239 |
239 |
200 |
50 |
15 |
3.5 |
90 |
47 |
265 |
29.32 |
440 |
184 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
55 |
29.69 |
200 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
60 |
30.21 |
222 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
65 |
30.74 |
246 |
||||||||||||||
|
NGCLZ11 |
35.50 |
1050 |
70,71,75 |
142 |
107 |
710 |
325 |
250 |
276 |
235 |
51 |
16 |
3.5 |
94 |
47 |
298 |
44 |
574 |
240 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
56 |
45 |
262 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
61 |
45.5 |
299 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
66 |
46 |
326 |
||||||||||||||
|
160,170 |
302 |
242 |
76 |
47 |
361 |
||||||||||||||
|
NGCLZ12 |
56.00 |
1050 |
75 |
142 |
107 |
710 |
362 |
286 |
313 |
270 |
52 |
17 |
4.0 |
104 |
49 |
298 |
48 |
792 |
290 |
|
80,85,90,95 |
172 |
132 |
57 |
49 |
317 |
||||||||||||||
|
100,110,120,125 |
212 |
167 |
62 |
50 |
355 |
||||||||||||||
|
130,140,150 |
252 |
202 |
67 |
51 |
382 |
||||||||||||||
|
160,170,180 |
302 |
242 |
77 |
52 |
443 |
||||||||||||||
|
190,200 |
352 |
282 |
87 |
53 |
470 |
||||||||||||||
|
NGCLZ13 |
80.00 |
950 |
150 |
252 |
202 |
800 |
412 |
322 |
350 |
300 |
68 |
18 |
4.5 |
113 |
49 |
335 |
82 |
960 |
488 |
|
160,170,180 |
302 |
242 |
78 |
82 |
542 |
||||||||||||||
|
190,200,220 |
352 |
282 |
88 |
92 |
598 |
||||||||||||||
|
NGCLZ14 |
125.00 |
950 |
170,180 |
302 |
242 |
800 |
462 |
335 |
420 |
335 |
80 |
20 |
5.5 |
157 |
63 |
335 |
95 |
2100 |
638 |
|
190,200,220 |
352 |
282 |
90 |
98 |
698 |
||||||||||||||
|
240,250 |
410 |
330 |
100 |
102 |
780 |
||||||||||||||
Cool tags: Gandingan gear roda brek NGCLZ, China NGCLZ gandingan gear roda brek pengeluar, pembekal, kilang, ချည်နှောင်ခြင်းချည်နှောင်, ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်စနစ်များအတွက်နားကပ်, Couplings, မေးရိုး coupling, Tachometer-coupled မော်တာ, covering damping တုန်ခါ






