Gandingan Gear Drum Brek WGP

Gandingan Gear Drum Brek WGP

Gandingan dram brek ialah gandingan tugas berat-yang menyepadukan "transmisi + brek". Fungsi breknya direalisasikan terutamanya oleh cakera brek bersepadu + brek luaran.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan

Penerangan Produk

Motor coupling factory

Gandingan Gear Drum Brek

 

Kami menggunakan reka bentuk gear dram untuk mengimbangi sisihan paksi/sudut, dan cakera brek bersepadu menyokong brek tindak balas pantas. Ia sesuai untuk-beban berat,-kepersisan tinggi masa brek seperti kren dan peralatan metalurgi, dengan struktur padat dan penghantaran yang boleh dipercayai.

 

Gandingan gear dram dengan cakera brek ialah gandingan tugas berat-yang menyepadukan "transmisi + brek". Fungsi breknya direalisasikan terutamanya oleh cakera brek bersepadu + brek luaran.

 

Ketahui Lebih Lanjut

 

Bahagian gandingan cakera brek

 

Gear Coupling parts1,Lengan gear gendang - gigi luar berbentuk gendang-, bercantum dengan gigi dalam, membenarkan pampasan paksi, jejari dan sudut;

2,Gelang gear dalam - bercantum dengan gigi dram untuk menghantar tork;

3, Cakera brek - ditetapkan pada satu hujung gandingan, bekerjasama dengan brek untuk mencapai brek;

4,Bebibir penyambung - disambungkan kepada aci pemacu/aci terdorong;

5,Sistem pengedap dan pelinciran - menghalang kebocoran gris dan memastikan pelinciran gigi;

6,Pengikat - bolt, kunci, dsb., untuk memastikan ketegaran keseluruhan.

 

Struktur ini menggabungkan fleksibiliti penghantaran dan keupayaan brek yang boleh dipercayai, sesuai untuk peralatan-tugas berat,-tinggi.

 

 

Prinsip brekgandingan gear dram

 

1. Struktur Brek Teras

Sistem brek gandingan WGP terdiri daripada dua bahagian:
 Cakera Brek:

       Dibetulkan terus ke tepi luar gandingan, ia biasanya diperbuat daripada-keluli aloi tahan haus (seperti 42CrMo) atau besi tuang-kekuatan tinggi (HT250).

       Permukaan dikisar halus untuk memastikan pekali geseran yang stabil dengan angkup brek.

Brek Luaran (Angkup Brek):

       Ia boleh menjadi angkup brek hidraulik, brek elektromagnet atau brek pneumatik, dipasang pada dasar peralatan dan sejajar dengan cakera brek.

       Pemecahan dicapai dengan mengapit cakera brek untuk menghasilkan geseran.

 

Brake disc coupling principle

 

2. Proses brek

Langkah 1: Penghantaran kuasa (operasi biasa)
        Motor menghantar tork ke aci peralatan melalui siratan gear dram gandingan.

        Pada masa ini, brek berada dalam keadaan dilepaskan, dan cakera brek berputar bebas dengan gandingan.

Langkah 2: Pencetus isyarat brek
        Apabila brek diperlukan (seperti kegagalan kuasa, butang berhenti kecemasan ditekan), sistem kawalan menghantar isyarat kepada brek.

         Omboh brek hidraulik/elektromagnet/pneumatik menolak plat geseran (pad brek) ke arah cakera brek.

Langkah 3: Brek geseran
        Plat geseran angkup brek mengepit cakera brek berputar dengan ketat, menghasilkan geseran yang besar.

Langkah 4: Hentikan pergerakan
        Rintangan geseran menyebabkan aci peralatan berkurangan dengan cepat dan akhirnya berhenti (masa brek biasanya 0.5~3 saat, bergantung pada inersia beban).

        Selepas brek, angkup brek kekal diapit (untuk mengelakkan beban daripada menggelongsor, seperti cangkuk kren).

 

Brake disc coupling

 

3. Mengapa gandingan WGP sesuai untuk brek?

(1) Keupayaan pampasan sisihan gear dram
       Walaupun terdapat sisihan jejari/sudut aci peralatan, gear dram masih boleh mengekalkan penghantaran yang lancar, mengelakkan getaran atau kegagalan yang disebabkan oleh sisihan aci semasa brek.

(2) Pelesapan haba yang cekap bagi cakera brek
       Cakera brek WGP biasanya direka dengan alur pelesapan haba atau lubang pengudaraan untuk mengelakkan terlalu panas akibat brek berterusan (suhu tinggi akan mengurangkan pekali geseran).

(3) Brek terus pada hujung beban
      Brek tradisional dipasang di hujung motor, dan brek perlu melalui rantai penghantaran (kelewatan besar);

      Thecakera brek gandingan WGPbertindak terus pada aci beban, yang mempunyai tindak balas yang lebih pantas dan amat sesuai untuk-peralatan kritikal keselamatan seperti kren.

 

penyelenggaraan gandingan gear


hoist motor coupling brake disc⚠️ Pemeriksaan cakera brek:

     Ukur ketebalan setiap bulan (ganti jika jumlah haus > 10%).

     Seharusnya tiada calar atau retak yang mendalam pada permukaan.

⚠️ Penggantian plat geseran:

     Gantikan segera apabila baki ketebalan < 3mm.

⚠️ Pengurusan pelinciran:

     Grease molibdenum disulfida hendaklah ditambah pada bahagian gear dram setiap 6 bulan.

 Cakera brek dilarang sama sekali daripada dicemari minyak (ia akan tergelincir)!

 

 

pengeluar gandingan gear

 

modular-1
Kami menyediakan perkhidmatan-sehenti

Crane Maxwell Co..Ltd menumpukan pada menyediakan gandingan-kepersisan tinggi,{2}}berkualiti tinggi untuk bidang perindustrian.
Beritahu kami apa yang anda perlukan, jurutera profesional kami akan bertindak balas serta-merta dan bekerjasama dengan anda untuk memilih dan mengira produk gandingan yang lebih sesuai untuk merealisasikan konsep penghantaran aci anda dengan lebih baik.

lukisan gandingan cakera brek

 

Brake Disc Coupling Drawing

 

parameter gandingan cakera brek

 

Gandingan Gear Drum WGP

Model

Tork Normal
N.m

Kelajuan yang Dibenarkan
rpm

Diameter lubang aci
d1d2d3

Panjang lubang aci L

D0

D

D2

D.

B

F

N

R

C

C,

C,

Mass
Kg

Inersia putaran
kg.m2

Jumlah gris
kg

Y

J1Z1

WGP1

800

7500

12,14

32

-

315

122

98

60

58

30

38

2

30

-

-

5.62

0.0078

0.11

16,18,19

42

-

20

-

-

20,22,24

52

-

10

-

-

25,28

62

44

3

19
23
29

18

30,32.35,38

82

60

12

40,42

112

84

12

WGP2

1400

6700

22.24

52

-

315

150

118

77

68

30

38

2.5

20

-

-

9.62

0.022

0.12

25,28

62

-

10

-
23
29

-

30,32,35,38

82

60

3

16

40,42,45,48,50,55,56

112

84

WGP3

2800

6300

22,24

52

-

355

170

140

90

80

30

49

3

33

-

-

16 6

0.047

0.2

25,28

62

-

23

-

-

30,32,35,38

82

601

3

23

25

40,42,45,48,50,55,56

112

84

29

16

60,63

142

107

36

WGP4

5000

5600

30,32,35,38

82

-

400
450
500

200

160

112

90

30

45

3

13

-

-

25.3

0.098

0.28

40,42.45.48,50,55,56

112

84

3

29
36

17

60,63,65,70,71,75

142

107

80

172

132

41

WGP5

8000

5300

30,32,35,38

82

-

400
450
500

225

180

128

100

30

45

4

23

-

-

34.7

0.174

0.45

40,42,45,48,50,55,56

112

84

3

29

19

60,63,65,70,71,75

142

107

36

80,85,90

172

132

41

WGP6

11200

5000

32,35,38

82

-

450
500
560
630

245

200

145

112

30

44

4

35

-

-

51.3

0.0293

0.5

40,42,45,48,50,55,56

112

-

5

-

-

60,63,65,70,71,75

142

107

38

20

80,85,90,95

172

132

43
48

100

 

-

WGP7

16000

4500

32,35,38

82

-

450
500
560
710

272

230

160

122

30

44

4

45

-

-

68

0.53

0.8

40,42,45,48,50,55,56

112

-

15

-

-

60,63,65,70,71,75

142

107

5

38

20

80,85,90,95

172

132

43
48

100,110

212

-

WGP8

22400

4250

55,56

112

-

450
500
560
710

290

245

170

136

30

44

5

29

-

 

79

0.71

0.95

60,63,65,70,71,75

142

107

5

38
43
48

80.85,90.95

172

132

100,110,120,125

212

167

WGP9

28000

4000

65,70,71,75

142

107

560
630
710
800

315

265

190

140

30

58

5

5

38
43
48
53

 

106.5

1.05

1.3

80,85,90,95

172

132

100,110,120,125

212

167

130,140

252

202

WGP10

45000

3550

75

142

-

630
710
800

355

300

225

165

30

58

6

28

-

 

159

1.74

1.6

80,85,90,95

172

132

5

43
48
53
63

 

100,110,120,125

212

168

 

130,1440,150

252

202

 

160

302

242

WGP11

63000

3000

85,90,95

172

-

710
800
900

412

345

256

180

40

58

6

15

-

 

159

3.67

2

100,110,120,125

212

167

8

51

 

130,140,150

252

202

56
66

 

160,170,180

302

242

WGP12

90000

2800

120,125

212

167

710
800
900

440

375

288

207

40

58

7

8

51

 

303

6.4

3.4

130,140,150

252

202

56

 

160,170,180

302

242

66
76

 

190,200

352

282

WGP13

125000

2500

140,150

252

202

800
900

490

425

320

235

50

58

8

8

56
66
76

 

291

10.45

4.4

160,170,180

302

242

190,200,220

352

282

WGP14

180000

2300

160,170,180

302

242

900
1000

545

462

362

265

50

65

9

10

68

 

523

17.48

6.6

190,200,220

352

282

78

240,250,260

410

330

 

Saiz utama, jisim dan inersia putaran cakera brek

Diameter D0

T

K

S

D5maks

Berat m/kg

Inersia Putaran 1/kgm2

I

II

I

II

I

II

315

15

10

42

180

155

8.5

6.7

0.116

0.11

355

15

10

54

200

175

11.4

9.9

0.192

0.178

400

15

14

54

255

230

15.2

12.4

0.32

0.287

450

15

16

54

305

280

19.7

15.6

0.55

0.462

500

15

18

54

325

295

25

20

0.83

0.712

560

15

18

54

350

320

30.7

25.6

1.28

1.127

630

15

20

54

400

360

38.8

33

2.06

1.826

710

15

20

54

480

450

46.5

39.4

3.30

2.912

800

15

24

70

540

500

67.8

52.7

5.87

4.81

900

15

24

70

600

560

86.6

70.3

9.3

7.852

1000

20

30

80

620

560

128.8

115.1

17.4

15.65

Cool tags: Gandingan Gear Drum Brek WGP, Gandingan Gear Drum Brek WGP China pengilang, pembekal, kilang, လေအေးပေးစက်စနစ်, ဖျူး, မေးရိုး coupling, ဓာတ်ပုံအာရုံခံကိရိယာထိန်းချုပ်မှု, rectifier coupling, ထပ်တူပြုခြင်း

Hantar pertanyaan

(0/10)

clearall